История образования ОАО «Автоперегон» начинается в апреле 1958 г., когда при автоколонне №81 в г. Загорск был создан филиал и произведен набор водителей для осуществления централизованной доставки автомобилей иногородним фондодержателям с Мытищинского машиностроительного завода (ММЗ).

В ноябре 1958 г. вышеуказанный филиал был переведен в г. Мытищи — Мытищинское автохозяйство (АТХ-2), где была сформирована автоколонна по перегону автомобилей, численность которой составляла 200 человек.

Статус самостоятельного предприятие получило при переводе автоколонны в г. Пушкино 1-го апреля 1964 г. когда было организовано Пушкинское отделение (филиал) в составе Московской областной узловой конторы транспортно- экспедиционных операций — «Мособлуктэк», которая в январе 1966г. была реорганизована в «Мособлавтотранс».

С 1-го апреля 1967 г. Пушкинский филиал стал именоваться Мытищинский автоэкспедиционный комбинат — «АЭК».

В ноябре 1967 г. «АЭК» был переименован в Московский областной автотранспортный комбинат — «Мособлавтокомбинат» в составе Главного управления автомобильных сообщений «Главмежавтотранс» Министерства автомобильного транспорта РФ.

В октябре 1977 г. на базе «Мособлавтокомбината» зародился новый вид деятельности — перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а в составе ГУ «Главмежавтотранс» образовано новое подразделение «Спецтрансмеханизация», которое в 1978 г. было преобразовано в самостоятельное специализированное производственное объединение по перевозкам крупногабаритных тяжеловесных грузов «Спецтяжавтотранс». В данном объединении объединили все предприятия России занимающиеся перегоном автомобилей и перевозками крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

1 апреля 1986 г. приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР № 40 от 31.03.86г. «Мособлавтокомбинат» был реорганизован в два предприятия:
— Специализированное ПО по перевозке КТГ «СПО по КТГ»;
— Московское областное автотранспортное предприятие по перегону автомобилей — «МОАТП».

9 сентября 1987 г. Приказом №111 Минтранса РСФСР «МОАТП» было передано в состав Главного управления междугородных автомобильных сообщений «Главмежавтотранс», которое в 1988 г. было реорганизовано в Российское территориальное производственное объединение по междугородным автомобильным перевозкам — «Росмежавтотранс».

В 1993 г. на основании Закона и плана приватизации, утвержденного Комитетом по управлению имуществом Московской области от 30.12.1992 №1203 Московское областное автотранспортное предприятие по перегону автомобилей преобразовано в Открытое Акционерное Общество «Автоперегон».

Основные этапы развития

• 1967: Выделение 0,92 га. земли по адресу г. Пушкино, ул. Учинская, д. 1 для организации предприятия.
• 1967—1978: Строительство Административного корпуса КПП складских и вспомогательных помещений.
• 1980: Выделение земли 3,2 га. под стоянку автомобилей и производственную базу по адресу г.Пушкино, Ярославское шоссе д. 2в.
• 1981: Строительство ремонтного бокса.
• 1984: Строительство котельной.
• 1989: Приобретение тягачей МАЗ и п/прицепов для перевозки автомобилей. Начало деятельности по перевозке автомобилей и грузов.
• 1988: Установка контейнерной АЗС.
• 1990: Проектирование и начало строительства нового административно-бытового 3-х этажного корпуса площадью 1260м.кв.
• 1991: Строительство 2-х арочных, утепленных ангаров площадью по 900 м.кв.
• 1992: Строительство производственного корпуса площадью 526 м.кв.
• 1993—1997: Сокращение заказа на перегон автомобилей с 25000 единиц до 1000 единиц, борьба за выживание.
• 1998: Строительство новой АЗС.
• 2000: Организация магазина запасных частей к грузовым автомобилям.
• 2000: Начало перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
• 2002: Строительство АГЗС.
• 2003: Открыто транспортно-экспедиционное представительство в Москве.
• 2005: Строительство КПП. Объединение транспорта ОАО «Автоперегон» и ОАО «Спецтяжтранс».
• 2006: Создание ООО « Автоперегон-сервис».
• 2006: Создание ООО «Спецтяжтранс».

Руководители

• 1967—1968: Цеханович Андрей Львович
• 1968—1970: Сущев Петр Николаевич
• 1970—1982: Коношенко Константин Михайлович
• 1982—1988: Сидоров Анатолий Сергеевич
• 1988 — наст. время: Подворотов Михаил Дмитриевич